[2015-05-21]
目前幾年由于我國減速機(jī)行業(yè)競爭十分激烈,。減速機(jī)行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改,。其中,，齒輪減速機(jī)銷量同比下滑29.92%;蝸輪蝸桿減速機(jī)銷量同比下滑21.34%;無級變速機(jī)銷量同比下滑27.79%近四月同比跌幅均達(dá)25%左右,。
去年，受國家宏觀調(diào)控的影響,，信貸緊縮政策導(dǎo)致局部在機(jī)械工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩,、原計(jì)劃開工的局部項(xiàng)目推遲開工;同時消費(fèi)者受信貸緊縮政策的影響，購機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低
去年，受國家宏觀調(diào)控的影響,，信貸緊縮政策導(dǎo)致局部在機(jī)械工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩,、原計(jì)劃開工的局部項(xiàng)目推遲開工;同時消費(fèi)者受信貸緊縮政策的影響，購機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低
[2015-05-21]
溫州博德傳動成立至今,。憑著務(wù)實(shí)，創(chuàng)新,，求精的理念,，實(shí)現(xiàn)與員工，公司,，客戶共贏的思想,，得到了社會各界的認(rèn)可，博德人懷著讓博愛傳遞人間,讓博德傳動更深入人心的社會思想,。追求著更好,，更強(qiáng)，更完善的服務(wù)態(tài)度,，努力實(shí)現(xiàn)同行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),！
博德傳動你心中最好的減速專家
博德傳動你心中最好的減速專家
[2015-05-21]
10月29日中國齒輪專業(yè)協(xié)會在浙江諸暨召開年會，齒輪行業(yè)300多家企業(yè)的代表參加了這次會議,。會上頒布了6項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，包括WP系列圓柱蝸桿減速器標(biāo)準(zhǔn)、CS系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速器標(biāo)準(zhǔn),、WN系列圓柱蝸桿減速器標(biāo)準(zhǔn),、CK系列斜齒輪-圓錐齒輪減速器標(biāo)準(zhǔn),、CF系列平行軸斜齒輪減速器標(biāo)準(zhǔn)、CR系列圓柱斜齒輪減速器標(biāo)準(zhǔn),。
[2015-05-21]
近日從中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會減變速機(jī)分會了解到,，隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn)一步加大，近年來我國的減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展,。根據(jù)減變速機(jī)分會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，去年，全行業(yè)共生產(chǎn)減速機(jī)45萬臺,，實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元,，出口約1億美元。由于國家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長速度仍將達(dá)到兩位數(shù),。
減速機(jī)在我國的發(fā)展已有近40年的歷史，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域,。產(chǎn)品已從最初單一
減速機(jī)在我國的發(fā)展已有近40年的歷史，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域,。產(chǎn)品已從最初單一
[2015-05-21]
1）需求總量預(yù)測
“十一五”國內(nèi)外兩大市場對我國軸承的需求,，其數(shù)量已不是主要矛盾，需求重點(diǎn)是增強(qiáng)軸承品種,，擴(kuò)大高精度,、高技術(shù)含量，高附加值產(chǎn)品（以下稱“三高”產(chǎn)品）及專用軸承的生產(chǎn)能力,，把替代進(jìn)口作為行業(yè)發(fā)展的又一個新增長點(diǎn),，同時也要提搞“三高”產(chǎn)品的出口比重。
國內(nèi)市場需求主要有兩部門,，一是各類主機(jī)配套需求,；二是各種機(jī)械的維修需求。2004年國內(nèi)市場需求總量為33億套
“十一五”國內(nèi)外兩大市場對我國軸承的需求,，其數(shù)量已不是主要矛盾，需求重點(diǎn)是增強(qiáng)軸承品種,，擴(kuò)大高精度,、高技術(shù)含量，高附加值產(chǎn)品（以下稱“三高”產(chǎn)品）及專用軸承的生產(chǎn)能力,，把替代進(jìn)口作為行業(yè)發(fā)展的又一個新增長點(diǎn),，同時也要提搞“三高”產(chǎn)品的出口比重。
國內(nèi)市場需求主要有兩部門,，一是各類主機(jī)配套需求,；二是各種機(jī)械的維修需求。2004年國內(nèi)市場需求總量為33億套
[2015-05-21]
正確的安裝,，使用和維護(hù)減速機(jī) ,，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。 因此,，在您安裝行星減速機(jī)時,，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用,。
第一步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺,、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差,。
第二步是旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)
第一步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺,、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差,。
第二步是旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)
[2015-05-21]
1、安裝減速機(jī)時,，應(yīng)重視傳動中心軸線對中,，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命,，并獲得理想的傳動效率,。
2、在輸出軸上安裝傳動件時,，不允許 用錘子敲擊,，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入,，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞,。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),，會 引起不必要的外加載荷,，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸
2、在輸出軸上安裝傳動件時,，不允許 用錘子敲擊,，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入,，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞,。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),，會 引起不必要的外加載荷,，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸
[2015-05-21]
隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn)一步加大,，近年來我國的減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展,。根據(jù)減變速機(jī)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年,，全行業(yè)共生產(chǎn)減速機(jī)45萬臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元,，出口約1億美元,。專家預(yù)測，“十一五”期間,，由于國家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長速度仍將達(dá)到兩位數(shù)。
減速機(jī)在我國的發(fā)展已有近40年的歷史,，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域,。產(chǎn)品已從最初單一的擺線減速機(jī)，發(fā)展到現(xiàn)
減速機(jī)在我國的發(fā)展已有近40年的歷史,，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域,。產(chǎn)品已從最初單一的擺線減速機(jī)，發(fā)展到現(xiàn)
[2015-05-21]
怎樣選擇電動機(jī)的功率
電動機(jī)的功率．應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械所需要的功率來選擇,，盡量使電動機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行,。選擇時應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：
(1＞如果電動機(jī)功率選得過小．就會出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象,，造成電動機(jī)長期過載．使其絕緣因發(fā)熱而損壞．甚至電動機(jī)被燒毀,。
(2)如果電動機(jī)功率選得過大．就會出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象．其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高,，不
電動機(jī)的功率．應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械所需要的功率來選擇,，盡量使電動機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行,。選擇時應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：
(1＞如果電動機(jī)功率選得過小．就會出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象,，造成電動機(jī)長期過載．使其絕緣因發(fā)熱而損壞．甚至電動機(jī)被燒毀,。
(2)如果電動機(jī)功率選得過大．就會出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象．其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高,，不
